2020年3月,随着行业内企业有序复工复产进度加快,当月产销量明显回升,但同比依然呈较快下降,疫情的负面影响仍在持续。当月汽车产销均超过140万辆,分别达到142.2万辆和143.0万辆,环比增长4.0倍和3.6倍,同比下降44.5%和43.3%,降幅比2月明显收窄。
1-3月,汽车产销347.4万辆和367.2万辆,同比下降45.2%和42.4%。降幅与前2月大致相当,其中商用车降幅总体低于乘用车。
3月,乘用车产销104.9万辆和104.3万辆,环比增长4.4和3.7倍,同比下降49.9%和48.4%。在乘用车主要品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈迅猛增长,其中交叉型乘用车增速更为显著;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销依然呈快速下降。
1-3月,乘用车产销268.4万辆和287.7万辆,同比下降48.7%和45.4%,降幅依然明显。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车产销降幅均超过30%,其中多功能乘用车(MPV)降幅更为明显。
3月,商用车产销37.3万辆和38.8万辆,环比增长3.2倍和3.5倍,同比下降20.3%和22.6%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈快速增长,其中货车增速更为显著;与上年同期相比,货车和客车产销均呈下降。
3月,在货车和客车细分品种中,产销环比均呈迅猛增长,同比依然下降,但降幅均比2月明显收窄。
1-3月,商用车产销79.0万辆和79.4万辆,同比下降28.7%和28.4%。在商用车主要品种中,货车和客车产销依然呈较快下降。
1-3月,在货车主要品种中,与上年同期相比,重型货车产销同比降幅略低,其他三大类货车品种产销降幅依然明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈明显下降。
3月,新能源汽车产销表现也明显好于上月,环比增速迅猛,同比降幅比2月有所收窄。3月,新能源汽车产销分别完成5.0万辆和5.3万辆,环比增长3.8倍和3.0倍,同比下降56.9%和53.3%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销环比均呈大幅增长,同比依然呈较快下降。
1-3月,新能源汽车产销分别完成10.5万辆和11.4万辆,同比下降60.2%和56.4%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车和插电式混合动力汽车同比降幅继续呈较快下降。
1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售329.5万辆,占汽车销售总量的89.7%。在汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,十家企业销量均呈较快下降。
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